Ущерб, нанесенный пассажирам и экипажу корабля, окружающей среде и владельцу затонувшего круизного судна Costa Concordia еще сложно подсчитать, однозначно, речь идет о сумме более 1 500 млн. евро, но американские и британские страховщики готовы к выплате компенсаций.
Который день внимание мировых СМИ приковано к трагедии, случившейся 13 января 2011 года вблизи итальянского острова Джильо. Одни сравнивают происшедшее с крушением Титаника: как и в известном кинофильме, трагедия произошла во время торжественного ужина, были сбои со светом, звенела и скатывалась посуда. Другие замечают, что трагедия была бы страшнее и жертв было бы больше, случись несчастье в открытом море.
Как самый оснащенный и комфортабельный лайнер мог столкнуться с рифом? Почему в порт Савоны поступил сигнал о помощи от пассажирки корабля, а с командирского мостика уверяли, что все в порядке? Почему на запросы береговой охраны Ливорно отвечали, что на корабле технический сбой и не подтвердили факта, что люди уже одели спасательные жилеты? Почему капитан покинул корабль, когда пассажиры еще находились на палубах? И, наконец, кто заплатит туристам Costa Concordia за уничтоженные документы, вещи, сорванный отпуск и нанесенный ущерб здоровью? Вопросов очень много….
Прокуратура г. Гроссето завела уголовное дело по факту крушения корабля. Ведется следствие, допрошены около 100 свидетелей. Капитан Франческо Скеттино арестован. На борту корабля находилось 4234 человека. По информации на 16 января, 5 человек погибли, ведутся поиски еще 29 пропавших.
Последние комментарии